今日主題─他山之石,可以攻錯。
在美國到處可以看到台灣的影子,也可以說台灣到處充滿
美國的影子,原因為何,台灣很多事物仿效美國的腳步,
他山之石,可以攻錯。
但是很多事情台灣仿效美國,卻是大錯特錯,其中大家耳
熟能詳的就是公路主義。美國是公路主義的國家,所以大
眾運輸系統除了在大城市不錯外,其他都不是太好,發展
公路主義的美國是因為國家太廣闊,而且居民居住地點十
分分散,所以發展大眾運輸成本會高於公路運輸。
台灣也學到了,不過只學到後半段─發展大眾運輸成本會
高於公路運輸,卻完全沒學到美國決定成為公路主義的思
考原因,導致台灣一昧的發展公路主義,導致大眾運輸經
費被排擠,因而使得現今的交通面臨考驗。
以上只是個例子,其實台灣有許多不錯的交通建設是真正
站在巨人的肩膀上構想出來的,台北與高雄捷運就真的很
棒,覺得爛的人來波士頓坐坐捷運吧。
他山之石,可以攻錯,不是要去學習別人做事的方法,而
是要去學習別人在哪些環境下,運用什麼原理,發展出這
些做事的方法。所以要學的不是別人的方法,而是思考,
講更深一點,是思考背後的思考。
有人問我我怎麼背單字,我說用句子或文章背英文單字,
但這是方法。真希望有人問我為什麼你要發展出用句子或
文章背英文單字?原因為何?這才是真正的他山之石。
我的反省文章,大家當屁看看就好。
我們學校北交管所這學期來了一位FIU的課座教授,
回覆刪除開了一門"運輸轉乘規劃"的課程....
不能否認美國確實開始重視大眾運輸,但是很多的觀點
都非常的特異。老師也是,因為所舉的案例都是大國家
的大建設,在台灣幾乎是不可能的事情....
well,台灣的建設,還是需要自己的一套模式吧。
hima
回覆刪除好久不見,美國的確開始注重大眾運輸
像是這是美國大選中,
加州公投通過高速鐵路的建設,
我所在的麻州也提出法案要投資麻州的大眾運輸。
anyway,台灣的確很適合發展大眾運輸,
但是真的要自己的模式,
這就得靠你們的交通專長了。 ^^